Artikelbeschreibung
Details
Liliput 131969
Schlepptenderlok, Reihe 671, GKB, Museumslok, Ep.VI.
Gehäuse, Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lokomotive, Haftreifen, Kurzkupplungskinematik auch zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, vorbereitet für Lautsprechereinbau, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, für Rauchgenerator vorbereitet, empf. Mindestradius 360mm, LüP 166 mm.
.In den 1970er Jahren wurden die Strecken der GKB vermehrt zum Anziehungspunkt für Eisenbahnliebhaber und -fotografen, da die GKB eine der letzten Bahnverwaltungen in Österreich war, die im Rangier- und Verschubdienst sowie teilweise noch im Streckendienst Dampflokomotiven einsetzte.
So blieben betreut vom Verein Steirische Eisenbahnfreunde (StEF), der in enger Zusammenarbeit mit der GKB steht, die Dampflokomotiven 671 (Baureihe 29), Baujahr 1860 und damit eine der ältesten betriebsfähigen und die dienstälteste Dampflokomotive der Welt erhalten, die 2004 unter Denkmalschutz gestellt worden ist.
Schlepptenderlok, Reihe 671, GKB, Museumslok, Ep.VI.
Gehäuse, Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lokomotive, Haftreifen, Kurzkupplungskinematik auch zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, vorbereitet für Lautsprechereinbau, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, für Rauchgenerator vorbereitet, empf. Mindestradius 360mm, LüP 166 mm.
.In den 1970er Jahren wurden die Strecken der GKB vermehrt zum Anziehungspunkt für Eisenbahnliebhaber und -fotografen, da die GKB eine der letzten Bahnverwaltungen in Österreich war, die im Rangier- und Verschubdienst sowie teilweise noch im Streckendienst Dampflokomotiven einsetzte.
So blieben betreut vom Verein Steirische Eisenbahnfreunde (StEF), der in enger Zusammenarbeit mit der GKB steht, die Dampflokomotiven 671 (Baureihe 29), Baujahr 1860 und damit eine der ältesten betriebsfähigen und die dienstälteste Dampflokomotive der Welt erhalten, die 2004 unter Denkmalschutz gestellt worden ist.
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Zusatzinformation
Artikelnummer | 131969 |
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Bahngesellschaft | GKB |
Stromsystem | 2L. Gleichstrom |
Schnittstelle | Nein |
epoche | Epoche VI. |
Maßstab | 1:87 H0 |